陕西汉德车桥有限公司于2003年3月23日由潍柴动力与陕汽集团共同投资组建，其前身为陕西汽车制造总厂车桥分厂。公司属高新技术企业，拥有西安、宝鸡两个工厂，厂房面积32万平方米，现有员工3300多人，各类工程技术人员和中级以上专业技术人员490余名，注册资本3.2亿元，年销售额50亿元。 公司连续多年被评为“中国机械500强”和“全国百佳汽车零部件企业”，2007年“汉德牌”车桥总成荣膺“中国名牌”产品称号，2009年“汉德”商标获评“中国驰名商标”。1984年、1999年、2009年、2015年，汉德公司车桥总成装备的SX2150型5吨、SX2190型7吨军用越野车先后参加了国庆35周年、50周年、60周年和反法西斯战争胜利70周年阅兵盛典，受到了国务院和中央军委的通令嘉奖。 公司是集研发、制造、销售为一体的中国车桥行业最具科技含量的大型企业，各系列桥总成已批量装备我军重型军用越野车和国内各大知名商用车企业的重卡、客车、工程车。 目前主要产品有：4.2T—25T转向前轴，10T—45T双级减速驱动桥，6T—13T单级减速驱动桥，5T—18T转向驱动前桥，5T—16T挂车桥；产品涵盖重、中型卡车桥、电动车桥、工程车桥，客车桥，越野车桥五大系列共112个品种。其双级减速驱动桥、单级减速驱动桥以独有的技术优势和超强的承载及传扭能力，在国内市场一直处于领先地位。 公司紧跟国际车桥行业发展步伐，分别于1984年和2004年两次独家引进国际先进车桥技术，通过引进、消化、吸收和再创新，使公司技术水平始终保持行业领先。2007年6月18日，汉德车桥技术许可印度，实现了中国汽车总成技术的首次出口，为汉德车桥乃至国内汽车企业实施国际化品牌战略开创了一种新的模式，标志着中国汽车制造业由产品出口向技术出口的突破。 自2000年以来，公司资产总额增长已超20亿元。通过技术改造、扩大规模、增强实力，公司现已具备年产各类桥总成55万根的生产能力，拥有通过国家认可，技术领先的试验中心和与之相匹配的试制车间，具备了强有力的研发试验实力和一流的研发团队。 本着客户满意的服务理念，公司遍布全国的1129个卡车特约服务网点， 35个矿区的宽体车服务网点和 29个客车服务网点，一直全方位、高效率地为用户提供贴心服务。本着为客户提供更可靠、高效的车桥产品理念，公司现已建成具有国内先进水平的系列桥壳、主减速器壳、过桥箱、轮边减速器壳、差速器壳、轮毂、前梁、转向节等百余条专业生产线及桥总成装配线、油漆线。其中桥壳加工采用整体加工工艺、自动化生产线以及柔性加工生产单元的加工形式，大大提高了加工精度与效率，满足了大批量、多品种的定制化生产要求。桥壳轴头焊接采用具有国际先进工艺水平的电子束焊焊接和摩擦焊焊接技术，确保了产品品质与效率，通过在装配过程中采用自动测量和拧紧技术，确保了产品的可靠性与稳定性。 一直以来，公司以基础管理提升为着力点，通过在企业内部大力实施ERP、精益生产（TPS）、全面预算管理、卓越绩效、6西格玛、MES系统等先进管理理念和工具，使各项管理更加科学；通过ISO/TS16949质量体系认证、环境/职业健康安全管理体系认证和国军标认证，使质量管理水平大幅提升；通过打造优秀的企业文化，使企业凝聚力和核心竞争力不断增强。 公司立足国内、放眼世界，以“为全球客户提供更可靠、高效的车桥产品，为员工创造美好生活”为公司使命，秉承“坚持技术领先和国际化，做强三大板块，实现百亿目标”的企业发展战略。在国内市场与三十余家主机厂建立了稳定的合作关系；在国际市场，桥总成产品已批量出口欧洲、亚洲、北美洲等十余个国家和地区，连续多年稳居国内桥总成出口第一。 为打造更具核心竞争力的产业链，2016年6月，汉德车桥收购重组株洲齿轮有限责任公司的桥齿轮业务，组建隶属汉德的全资子公司——株洲万德精锻有限责任公司。使公司在整体技术实力、新品开发速度和产品差异化建设等方面取得了突破性进展。 依靠稳定的产品质量和雄厚的公司实力，汉德车桥保持了稳健的发展态势。至“十三五”末，汉德车桥将建设成为一个研发实力雄厚、技术水平领先、管理一流、装备精良的年收入过60亿的国际现代化大型车桥企业。